随着 "金星佐伊" 号船停泊天津港联盟国际集装箱码头，今年天津港集团的第四条 "一带一路倡议" 新路开通，这将进一步增强天津北方国际航运枢纽的辐射驱动作用，有效地促进国内外双周期新格局的形成，促进彼此的发展。

据悉，这次开通的 "一带一路倡议" 新航线由东方海外、中远航运、洪海箱体运输、金星船共同经营，每周运营的集装箱船有七艘，共八千五百至九千五百个，由天津港开始，沿中国沿海南行，再经新加坡港、科伦坡、纳瓦希娃、皮尔巴瓦沃、巴生等港口，由天津港出口至 718 艘，主要是北京、天津及周边地区的机械设备、医疗器械、化学品、日用品等。

天津新宝龙科技发展有限公司总经理王杰对记者说："新路线的开通使我们的出口企业受益最大，业务可以更快、更方便地开展。我公司出口的钢材过去每周在天津港只有两班。" 如果你赶不上或不能预定一个空位，虽然你可以换其他路线进行过境运输，但交货很容易延误。" 这条新航线开通后，不仅可以有选择地增加航班数量，而且增加了空位，货物可以尽快装货和装运，综合物流的成本将下降，国际市场的竞争力自然会增强。

中国和东盟国家团结合作，共克时艰，在全球全面抗‘柯维 '-19 疫情和疫情后恢复工作中走在前列。今年前 9 个月，进出口贸易总额达 3。38 万亿元，增长 7。比去年同期增长百分之七点七。东盟已成为中国第一大贸易伙伴。今年以来，天津港集团共新开内外贸航线 9 条，其中外贸集装箱班轮航线 6 条，其中 4 条直达东盟国家。截至目前，已有 30 多条集装箱航线覆盖东南亚，今年前 9 个月集装箱累计吞吐量已达 1。3200 万 TECs，成为天津港继以国内周期为主体的南北海上大通道建设后，集装箱吞吐量逆增长的又一强大动力。任伟，天津港股份有限公司营业部副总经理。有限公司。，说。"。