10月14日，"理想车"在官方微博上发布了一张长长的照片，以回应9月22日在山东青岛G18高速公路上发生的一辆理想电动车的严重尾部撞车事故，在这场事故中，这辆车的"安全气囊没有弹出"。

理想车官方微博发布事故说明，事故由交通管理部门确定：卡车对违反线路负有全部责任。在这起事故中，由于卡车尾部安装不正确，保护装置的高度过高，导致理想的一辆后端卡车，A柱直接卡在集装箱内，使A柱成为主应力点，A柱单独承受不了这么大的冲击。

理想的A柱采用1500 MPa超高强度钢，与宝马X7等豪华车型一致，具有较高的安全性。从以往的试验和实际事故来看，当客车撞进货车时，如果卡车后保护装置不合格，乘用车A柱不能承受集装箱的直接碰撞或挤压。

对于一些媒体质疑的安全气囊没有弹出的情况，理想的汽车描述是车A柱在事故中被单独挤挤，前舱纵梁、前指梁、防撞梁和能量吸收箱没有明显变形。"这种情况不属于安全气囊保护现场。安全气囊传感器受位置限制，无法检测到足够的减速，导致气囊不开。而目前在A柱上销售的型号中没有一款设计了安全气囊传感器。在这种情况下，卡车的后部被挤进车身，即使安全气囊的启动没有起到任何保护作用。

(照片来源：理想车)

此外，在这次事故中，驾驶员使用了理想的一种辅助驾驶系统，由于下一车道车辆进入车道的识别系统的局限性，当下一车道车辆并入1/5车身时，不可能采取紧急措施。L2级辅助驾驶不能完全取代驾驶员作出决策。

这是理想车再次在产品发生事故后，迅速进行事故调查以作出反应。在理想的汽车经历自燃、轴断裂之前，每一辆理想车都会迅速给出正式答案，回应消费者对质量信息的关注，履行企业的责任，并在市场秩序的调控中发挥积极作用。