日前，福特汽车(中国)有限公司根据"缺陷汽车产品召回管理条例"和"缺陷汽车产品召回管理条例"的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。自2020年10月14日起，部分进口的林肯MKX、MKZ和飞行员被召回。

(I)从2015年5月26日至2017年12月21日召回。2016年至2018年，总共进口了29900台林肯MKX。

2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年型号共进口了22922台林肯MKZ。

由于物质原因，前制动软管在车辆悬挂和转向运动下长期拉伸、弯曲或扭曲，导致前制动软管内编织层局部开裂，最终导致前制动软管外层破裂，前制动软管破裂将导致制动液逐渐泄漏，制动踏板行程随着制动效率的降低而增大，增加了车辆碰撞的风险，并存在安全隐患。

福特汽车(中国)有限公司将委托林肯授权经销商在对召回范围内车辆的编织层材料进行免费改进后，更换前制动软管，以消除安全风险。

(2)召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的一些2020年型号的进口林肯飞行员，共6台。

由于座椅供应商的制造，前座侧安全气囊模块的紧固件没有紧固到正确的时刻。侧面安全气囊模块未能固定侧面安全气囊模块可能会影响侧安全气囊的膨胀轨迹，导致侧面安全气囊无法扩展到正确的位置，从而增加了汽车碰撞中乘员受伤的风险，并存在安全隐患。

福特汽车(中国)有限公司将委托林肯授权经销商为召回范围内的车辆免费检查前座安全气囊模块紧固件的扭矩。如果发现紧固件丢失或松动，需要按照标准扭矩安装和紧固丢失的紧固件，以消除安全风险。