最近，大众首席执行官评论说，苹果对大众的挑战比传统的丰田更大，而特斯拉首席执行官公开质疑苹果的电池技术。有争议的苹果汽车有什么问题？它还会再动谁的奶酪？

01苹果车雾

在过去的几年里，关于"苹果制造汽车"的新消息和猜测从未停止过。最近的新闻透露了比以前的汽车制造谣言更多的细节。

路透社22日援引知情人士的话说："苹果正在推进自动驾驶技术，并计划在2024年生产一款乘用车，其中可能包括该公司自己开发的突破性电池技术。报告称，自2014年以来，苹果在制造汽车方面取得了长足的进步。

据台湾"经济日报"21日报道，苹果的第一款电动汽车--AppleCar原型已经在加州进行了测试，并将于2021年9月发布，至少比2023年的猜测提前两年。

该报告还表示，为了应对苹果汽车的供应需求，供应链正准备最早在明年第二季度增加苹果的零部件产量，大型工厂(如大联和贸易对联)也出现了全面爆炸。

事实上，苹果官员没有透露发布苹果汽车的明确时间。然而，苹果近年来的一些行动被视为在不断释放汽车制造信号。例如，根据工作场所社交网络平台linkedin的不完全统计，截至2020年，苹果的特别项目团队中有1200多人，其中包括福特汽车公司(Ford Motor Company)的1200多人、特斯拉(Tesla)的300多人，以及与汽车有关的私人研究机构的110多人。

此外，在2019年，苹果在汽车领域获得了30多项专利，包括自动驾驶仪、AR导航、车载虚拟现实、车载支付、生物识别、智能硬件、汽车外交、虚拟后视镜等。

苹果现在拥有智能Netflix的核心技术，它可能是未来智能Netflix轨道的核心部分。"那么，他们为什么要为别人做婚纱呢？"泉联投资管理(北京)有限公司总裁曹和说，中新精卫(微信账号：jwview)分析道。

罗兰·伯杰(Roland Berger)大中华区全球高级合伙人兼副总裁方银亮也在接受中新精卫采访时表示，尽管有传言，苹果之前做过很多与汽车相关的技术和布局。随着消费电子有限公司的发展，苹果可能也更加担心是否进入汽车制造环节。

苹果制造汽车的声音使这个行业四分五裂，一些人称赞它为"可怕的对手"，但另一些人则不买。

据路透社报道，苹果公司计划采用一种独特的"单电池"设计，通过省略电池材料的包装和模块，增加电池的体积，释放电池内部的空间，从而延长汽车的潜在里程。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)质疑他的社交媒体帖子："这真的很奇怪。"特斯拉在上海工厂的生产中使用了磷酸铁锂电池。单一电池是化学上不可能的。最大电压放大是100倍低，除非它们粘在一起。